做校园外卖，这五件事想不清楚，先别急着动手

发布：2026-02-24 | 编辑：

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很多人觉得校园外卖是个好生意——学生多、需求稳、钱好赚。说实话，这个方向没错，但我见过太多人兴冲冲进场，三个月后灰溜溜离场。

不是市场不行，是有些坑，踩之前真没想到。

如果你正在琢磨这事，我以一个旁观者+参与者的角度，跟你聊聊几个最实在的问题。

一、学校那扇门，你敲开了吗？

这是第一道坎，也是最容易被忽略的。

社会外卖，门卫管不着你。校园外卖，门卫真的管你。

我认识一个团队，前期调研啥都做了，上线第一天，骑手被拦在校门口，保安说学校规定外来车辆不能进。后来才知道，人家学校刚出了新文件，严防外卖电动车乱窜。十几万的投入，卡在最后一百米。

所以，启动前一定要搞定两件事：第一，跟后勤处或者保卫处聊透，摸清楚学校到底是什么态度——是严令禁止，还是睁只眼闭只眼，还是有合作的窗口？第二，如果校内配送受限，你的解决方案是什么？是设取餐柜，还是招学生兼职刷脸进楼？

别指望绕过规则，校园里，规则就是底线。

二、你的系统，扛得住“下课那一波”吗？

校园外卖有个特点：订单不是均匀来的，是“炸”出来的。

中午11：40下课，学生们掏出手机，同一时间下单。这时候，如果你的系统卡了、崩了、转圈了，学生不会等你，他们直接换平台。

我见过一个真实案例，某个新平台搞活动，第一天流量暴涨，结果服务器直接宕机两小时。修复之后，商家不愿意接单了，因为出不了票；骑手接不到单了，因为订单全乱了；学生呢？卸载了。

技术上，别省钱。找个靠谱的技术团队，把并发扛住了，把定位做准了——校园楼栋编号复杂，别让骑手在“A区”和“A栋”之间猜谜。这是基本功，没得商量。

三、谁送？怎么送？这是每天的硬仗

社会外卖骑手按单计费，跑一单赚一单。校园里这套走不通——客单价低，一单配送费给高了平台亏，给低了没人送。

怎么办？很多跑出来的团队，用的是“学生送学生”。

招兼职学生当骑手，课少的时候跑几单，赚点零花钱。他们熟悉校园，知道哪栋楼电梯快，哪条小路近，而且能直接上楼送到寝室门口。成本比社会骑手低，体验反而更好。

当然，管理上要下功夫。排班、调度、奖惩，都得有人盯着。别指望学生自觉，他们有时候上课、考试、谈恋爱，说不跑就不跑了。

另外，高峰期如果爆单，有没有备选方案？比如临时开放“全员配送”，让运营人员也顶上？这些细节，得提前想好。

四、商家凭什么跟你干？

学生客单价低，商家利润薄，这是现实。

你去谈商家，人家第一句话往往是：“抽成多少？有补贴吗？别家给的比你低。”

说实话，如果只谈抽成，你很难谈赢那些烧钱的大平台。但校园场景有个优势：你离学生近。

你可以帮商家做运营——设计拼单活动、推爆款套餐、组织社群团购。你能帮商家多卖，人家才愿意跟你长期合作。

还有一点，别只盯着外面那些店。食堂档口，才是真正的“流量池”。学生下课顺手就买了，配送距离短，客源稳定。能谈下几个食堂档口，你的单量基本盘就稳了。

五、账算得过来吗？

最后说钱。

校园外卖，单均价15-25元，去掉给商家的、给骑手的、搞活动的，剩多少？不多。

所以，别指望靠配送费赚钱。那只是引流。

真正的利润，可能来自这几块：

单点突破，不如多点开花。